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[電梯維保公司]電梯運(yùn)行抖動(dòng)原因及解決方法

發(fā)布時(shí)間:2020-06-04 15:55:01 點(diǎn)擊次數(shù):1178

  1.導(dǎo)軌安裝時(shí)校準(zhǔn)不豎直,或應(yīng)用時(shí)代長(zhǎng)期導(dǎo)軌損壞、形變或?qū)к壗涌谔幐叩筒黄剑瑯翘莺艽蟆?a href="http://gestern.cn/" target="_blank">電梯維保公司。

  解決方法:導(dǎo)軌不豎直再次校軌,一般安裝后的導(dǎo)軌校準(zhǔn)難度系數(shù)大,但也應(yīng)負(fù)較大勤奮去調(diào)整,而求做到校準(zhǔn)值,或拆換導(dǎo)軌,或再次拋光磨平接口處。

  2.導(dǎo)軌支撐架松脫或壓路軌螺栓松脫。

  解決方法:螺栓松脫,扭緊螺帽,如支撐架總體松脫,則須再次預(yù)埋件或電焊焊接。

  3.服務(wù)器電動(dòng)機(jī)軸與承重墻聯(lián)接固定不動(dòng)螺栓松脫,運(yùn)行時(shí)竄動(dòng)而造成下邊顫動(dòng)震蕩。

  解決方法:再次扭緊螺栓,并加防松螺母并死。

  4.減速器中,蝸輪蝸桿與渦桿間隙不適感或碾磨不適感。

  解決方法:調(diào)整齒輪齒條齒合間隙到標(biāo)準(zhǔn)值。

  5.閘車兩邊間隙不勻,運(yùn)行時(shí),時(shí)擦?xí)r不擦,損壞的閘皮在傾斜度上高矮不一致。

  解決方法:再次調(diào)整閘車,使兩邊間隙均為0.5~0.7㎜,并兩側(cè)工作中同歩,閘皮損壞超標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)異常須拆換。

  6.電梯轎廂底不水準(zhǔn),非常是負(fù)荷運(yùn)行時(shí)支承不勻而明顯顫動(dòng)。

  解決方法:調(diào)整支撐桿螺栓,校直轎底,并留意負(fù)荷時(shí)荷載的分布均勻。電梯維保公司

  7.電梯轎廂壁、底、頂螺釘松脫,運(yùn)行時(shí)竄動(dòng)并伴隨嗡嗡響聲。

  解決方法:擰緊全部松脫的螺栓。

  8.護(hù)軌在全高上偏差大。

  解決方法:再次調(diào)整,并做到要求的設(shè)計(jì)方案規(guī)定。

  9.鍍鋅鋼絲繩間支承不勻,鍍鋅鋼絲繩顫動(dòng)出現(xiàn)異常推動(dòng)電梯轎廂顫動(dòng)。

  解決方法:再次調(diào)整鍍鋅鋼絲繩支承,并準(zhǔn)確測(cè)量使各繩抗拉力差不超過(guò)±5%。

  10.安全鉗姿勢(shì)后,斜楔未完全校準(zhǔn),運(yùn)行時(shí)磨軌。

  解決方法:再次調(diào)整使之校準(zhǔn),并留意間隙和提抗拉力要完全符合規(guī)定。

  11.轎頂及繩輪上的滾動(dòng)軸承內(nèi)鋼珠損壞,運(yùn)行時(shí)有一頓一頓的覺(jué)得或反繩輪與兩側(cè)上梁山間隙不一致輕度切槽而產(chǎn)生彈動(dòng)狀況。

  解決方法:拆換滾動(dòng)軸承,調(diào)整好間隙。

  12.對(duì)重運(yùn)行時(shí)與電梯井內(nèi)臟東西碰撞,并傳輸?shù)诫娞蒉I廂,造成震蕩。

  解決方法:消除臟東西,使左右運(yùn)行時(shí)無(wú)阻攔物。電梯維保公司。

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